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旋轉(zhuǎn)型氣動(dòng)打標(biāo)機(jī)的作原理與應(yīng)用范圍

作原理：計(jì)算機(jī)控制打印針在X—Y二維平面內(nèi)按軟件設(shè)定的軌跡運(yùn)動(dòng)同時(shí)，打印針在壓縮空氣作用下做頻沖擊運(yùn)動(dòng)，從而在件上打印出規(guī)范、美觀的標(biāo)記。采用WINDOWS操作系統(tǒng),軟件編輯能強(qiáng)大,易學(xué)適用;可以編輯意所需的字符和圖形;主機(jī)結(jié)構(gòu)為追夢(mèng)斯公司原,豪華美觀;升降立柱式結(jié)構(gòu),使用范圍廣范，卸除旋轉(zhuǎn)頭可作為標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)打標(biāo)機(jī)使用;旋轉(zhuǎn)頭采用步電機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)控;使用標(biāo)準(zhǔn)卡盤方便件夾持定位;可選用三維逐字打標(biāo)和二維打標(biāo)兩種方式實(shí)現(xiàn)在件的圓周面上打標(biāo)．應(yīng)用范圍：汽摩配件、通用機(jī)械、鋼鐵鋼管、電器設(shè)...

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符合氧化鋯檢測(cè)器氣相色譜儀的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與主要點(diǎn)

氧化鋯檢測(cè)器氣相色譜儀，根據(jù)被測(cè)組份H2、O2、CH4、CO在氧化鋯原電池中能發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的原理，把氧化鋯原電池與色譜分離相結(jié)合，用以分析純惰性氣體中微量H2、O2、CH4、CO的含量。氧化鋯檢測(cè)器氣相色譜儀，1995年被列入純氣體分析行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（HG/T2686-95），各標(biāo)和性能達(dá)到外儀器的水平。氧化鋯檢測(cè)器氣相色譜儀主要點(diǎn)：1、采用靈敏度氧化鋯管作為檢測(cè)器。2、采用防漏防擴(kuò)散性能的十二通氣動(dòng)隔膜閥作為樣閥，能自動(dòng)取樣，分析重復(fù)性好。3、可采用數(shù)稀釋器作各組分...

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轉(zhuǎn)動(dòng)慣量組合儀的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與說明

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的調(diào)試說明：1.該儀器只需要個(gè)光電門接口，因此電源板和微機(jī)板只要連個(gè)接口即可。其調(diào)試方法與粘滯系數(shù)方法樣。2.該儀器難調(diào)之處在于光電門的調(diào)整，而光電門的調(diào)整在于LF353運(yùn)放的門坎電壓的調(diào)整，設(shè)定LF353芯片3腳的電壓在個(gè)固定值，在1V以內(nèi)，而輸入信號(hào)電壓在不遮光的情況下應(yīng)大于這個(gè)電壓。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：1、熟悉扭擺的構(gòu)，及使用方法以及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測(cè)試儀的使用方法2、測(cè)定扭擺的儀器常數(shù)（彈簧的扭轉(zhuǎn)常數(shù)）K3、測(cè)定塑料圓柱、金屬圓筒、塑料與金屬細(xì)長(zhǎng)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量4、改變滑塊在金屬細(xì)...

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箱式馬弗爐的用途與點(diǎn)

用途概述：本系列電阻爐系周期作業(yè)式、供實(shí)驗(yàn)室、礦企業(yè)、科研單位、院校作元素分析測(cè)定和般小型鋼件淬火、退火、回火等熱處理時(shí)加熱用，溫爐還可作金屬、陶瓷的燒結(jié)、溶解、分析等溫加熱用。產(chǎn)品點(diǎn)：1、外殼采用冷軋鋼板制成，表面噴塑處理，爐門采用側(cè)開式結(jié)構(gòu)，啟閉靈活。2、中溫箱式爐采用封閉型爐膛，以電熱合金絲為加熱元件制成螺旋形后，盤繞于爐膛四壁之中，加熱時(shí)爐溫均勻延長(zhǎng)了使用壽命。3、本系列電阻爐保溫材料選用輕質(zhì)泡沫保溫磚以及硅酸鋁纖維棉，使其蓄熱量和導(dǎo)熱系數(shù)減少致使?fàn)t膛蓄熱量大升溫時(shí)間...

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應(yīng)變式扭矩傳感器的優(yōu)勢(shì)

應(yīng)變式扭矩傳感器的優(yōu)勢(shì)多年來，我們直在致力于研制開發(fā)種性能優(yōu)良/使用方便的扭矩傳感器。應(yīng)變傳感和非接觸信號(hào)傳遞的成熟為我們的XC-JY系列扭矩傳感器提供了可能和保證。從而XC-JY系列扭矩傳感器也就順理成章地解決了在扭矩測(cè)量中直困擾我們的問題。扭矩測(cè)量中由于轉(zhuǎn)速變化引起的扭矩誤差問題：因?yàn)閄C-JY系列扭矩傳感器采用了應(yīng)變傳感，所以它不存在扭矩測(cè)量中由于轉(zhuǎn)速變化引起的扭矩誤差即轉(zhuǎn)速性誤差問題。低轉(zhuǎn)速乃至靜態(tài)時(shí)扭矩測(cè)量問題：XC-JY扭矩傳感器既可以傳遞速旋轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩信號(hào)，也同...

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